講文明樹新風(feng)
首頁 汽車 行業(ye)資訊

博牛彩票

2020-02-18 08:40 來源︰新華網 責任編輯(ji)︰楊濤
發(fa)送短信 zmdsjb 10658300 即(ji)可訂閱《駐馬店(dian)手機報》,每天(tian)1毛錢(qian),無GPRS流量費。

摘要︰歐陽明高指出(chu),基于可再(zai)生能源,動力蓄電池(chi)和(he)氫能成為儲(chu)能的優先選擇,純電動汽車、燃料電池(chi)汽車成為智能低碳能源系統的互動終端,新能源汽車的優勢才會凸顯(xian)。

新華網北京1月2日電(付雨晴)近(jin)日,中國電動汽車百(bai)人會論壇(2020)媒體溝通會在北京召開,中國電動汽車百(bai)人會副理事(shi)長(chang)、中科院院士歐陽明高做了題為“新能源汽車技術熱點問(wen)題和(he)趨勢預測”的報告。

歐陽明高認(ren)為,2019年新能源汽車產業(ye)呈(cheng)現出(chu)四大特征︰第一,國內新能源汽車產業(ye)遭遇補貼退si)掄笸矗  蚱擋ye)形(xing)成了向新能源汽車轉型的大趨勢。第二,新能源汽車動力系統的技術價(jia)值越來越受(shou)到重視。第三,由電動汽車核心技術經(jing)濟性決(jue)定的市場前景已經(jing)非(fei)常明朗。第四,新能源汽車推(tui)動新能源革命的戰略意義開始被認(ren)識,但(dan)還沒有受(shou)到足夠(gou)重視。

新能源汽車市場整體向好,全球轉型是大勢

歐陽明高指出(chu),如果僅僅從交通工(gong)具角(jiao)度、化石能源角(jiao)度看,新能源汽車的價(jia)值就(jiu)會被大大低估,還應該注意到其推(tui)動新能源革命的角(jiao)度。

國內看,補貼政策(ce)退si)攏 履茉雌迪(di)坎患霸?冢 dan)是國際上看德(de)國、法國、美國剛剛都發(fa)布(bu)了新能源汽車繼續(xu)補貼的政策(ce)。從中國公司jiu)矗 bi)亞迪(di)和(he)寧德(de)時代(dai)為代(dai)表(biao)的中國公司加(jia)快技術創新力度,尤其在電池(chi)技術方面,相(xiang)繼推(tui)出(chu)刀片(pian)電池(chi)技術和(he)C2P技術,並且yi)徊嚼┐罅伺pei)套公司的速度和(he)規模。從新興si) 究(jiu)矗 廝si)拉市值突破(po)700億美元(yuan),超過奔馳、寶馬成為僅次于大眾(zhong)、豐田(tian)第三大市值高的公司,其xuan)性諫蝦5某(mou) 豆gong)廠建(jian)成,即(ji)將(jiang)大規模量產,全球轉型是大勢。

在歐陽明高看來,雖然近(jin)期新能源車市出(chu)現了下滑趨勢,但(dan)整體還是朝(chao)著好的方向發(fa)展。針(zhen)對(dui)近(jin)期熱度持(chi)續(xu)升高的PHEV,歐陽明高預測,今後(hou)五(wu)年PHEV要上漲,但(dan)是中間(jian)會有一個大概5年左右ye)母叻feng),估計繁bi)倨詿蟾0年左右,而在2035年之後(hou),純電動將(jiang)成為汽車市場主體。

純電動技術逐(zhu)漸成熟(shu),未(wei)來可shan)/p>

針(zhen)對(dui)純電動汽車,歐陽明高提到了應對(dui)里程焦慮、成本焦慮、充電焦慮、壽命焦慮、回(hui)收焦慮、安全焦慮的一些進展情況。2019年,寧德(de)時代(dai)和(he)比(bi)亞迪(di)同時在電池(chi)包問(wen)題上取得(de)重大突破(po),以前是單體電池(chi)、電池(chi)模塊(kuai)、電池(chi)PACK三個層次,現在基本上去掉(diao)中間(jian)模塊(kuai),直接yong)?宓ACK。這一突破(po)使得(de)電池(chi)系統的重能量密度提升10%—15%,體積能量密度提升15—20%,零(ling)部(bu)kao)跎倭0%。

此外,比(bi)亞迪(di)電動大客車di)衷諞丫jing)提出(chu)10年100萬公里的質保,現在寧德(de)時代(dai)還做了新的一種自加(jia)熱技術,靠(kao)電機里的電纜(lan)、電容、電路,來進行高頻振蕩,可以到加(jia)熱2度/分鐘,低溫條(tiao)件對(dui)性能的影響(xiang)問(wen)題也有了很大進步。

快充方面,目(mu)前常規的電壓平台(tai),可以做到半小時至45分鐘充xuan)0%,超級快充可以做到15分鐘充xuan)0%,不過需要增加(jia)一定的mou)殺盡5dang)bi)唬 際跎兜耐 保 踩 砟鉅蒼諫丁5dang)下新能源領域關(guan)注的已經(jing)不僅僅是單體的安全,而是包括電池(chi)系統、整車、充電樁在內整個系統的安全。

燃料電池(chi)優勢與(yu)挑(tao)戰並存,出(chu)路在創新

歐陽明高還介紹了2019年燃料電池(chi)的發(fa)展情況。他指出(chu),氫能的合(he)理性取決(jue)于它可作為再(zai)生能源轉型中的大規模能量儲(chu)存,另外,氫能是多元(yuan)化利(li)用需求,不僅僅是車用,將(jiang)來可用于工(gong)業(ye)原(yuan)料、農業(ye)化肥sheng) shen)至醫(yi)學(xue)、煉(lian)鋼、取暖等領域。

在可再(zai)生能源話語(yu)體系di)攏 餑芫哂屑 笥攀啤R皇歉geng)低的儲(chu)能成本;二是跟儲(chu)電具有互補性;三是作為商品屬性更(geng)好,特別是對(dui)外出(chu)口(kou),賣(mai)氫比(bi)賣(mai)電更(geng)具可行性。歐陽明高指出(chu),基于可再(zai)生能源,動力蓄電池(chi)和(he)氫能成為儲(chu)能的優先選擇,純電動汽車、燃料電池(chi)汽車成為智能低碳能源系統的互動終端,新能源汽車的優勢才會凸顯(xian)。

據了解(jie),中國燃jia)偷緋chi)商用車4000輛(liang),已經(jing)居世(shi)界首位,但(dan)目(mu)前中國燃料電池(chi)商用車仍然面臨著氫運(yun)輸、車載儲(chu)氫和(he)加(jia)氫站三大挑(tao)戰。歐陽明高認(ren)為,市場突破(po)口(kou)一是在棄風(feng)棄電棄水和(he)副產氫富余的地方,盡量在當(dang)地使用,不要增加(jia)運(yun)輸成本;二是在溫度較低的北方地區,燃料電池(chi)效率是50%,其排出(chu)的廢熱在北方可作為取暖使用,防止gu)茉蠢朔選!  /p>

責任編輯(ji)︰楊濤

辽宁快乐12查(cha)看心情排行你看到此si) 惱碌母惺shou)是︰


  • 點贊(zan)

  • 高興

  • 羨(xian)慕

  • 憤怒

  • 震(zhen)驚

  • 難過

  • 流淚

  • 無奈

  • 槍稿

  • 標題黨

博牛彩票

1、凡(fan)本jiu) 鰲襖叢矗鶴(he)?淼dian)網”的所(suo)有作品,均為本jiu)he)法擁(yong)有版權或有權使用的作品,未(wei)經(jing)本jiu)槊媸諶 壞de)轉載、摘編或利(li)用其它方式使用上述(shu)作品。已經(jing)本jiu)諶ㄊ褂米髕返模 υ謔諶 段 謔褂茫   鰲襖叢矗鶴(he)?淼dian)網”。違反(fan)上述(shu)聲明者(zhe),本jiu)jiang)追究(jiu)其相(xiang)關(guan)法律責任。

2、凡(fan)本jiu) 鰲襖叢矗XX(非(fei)駐馬店(dian)網)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目(mu)的在于傳遞更(geng)多信息,並不代(dai)表(biao)本jiu)zan)同其觀點和(he)對(dui)其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本jiu)略厥褂茫 匭xu)保留(liu)本jiu)咀 韉摹案寮叢礎保  願合(he)xiang)關(guan)法律責任,否則本jiu)jiang)追究(jiu)其相(xiang)關(guan)法律責任。

3、如果您發(fa)現本jiu)舊嫌星址(zhi)改鬧 恫 淖髕罰 胗yu)我們取得(de)聯系,我們會及時修(xiu)改或刪除(chu)。

返回(hui)首頁
相(xiang)關(guan)新聞
返回(hui)頂部(bu)
博牛彩票 | 下一页